伺服电机与减速器

伺服电机与减速器

减速机能够更稳定、更好的发挥使用效果，这其中电机的选择时非常重要的一个环节，电机的选择一定要与减速机是相匹配的，否则就可能会造成损坏问题的发生，下面我们就来了解一些匹配常识。

电机和减速器之间的匹配必须是功率匹配。我们不能用小带大，更不用说用大带小了。我们可以通过铭牌看到电机的功率。我们必须首先确定减速器的参数（速度、扭矩等），然后根据减速器的参数匹配合适的电机。

对于两个自计划，首先根据输出轴的扭矩值和输出轴的转速计算输出功率，然后将该值乘以1.2，称为功率余量。另一种方法非常简单。直接询问销售减速器的工作人员：他们的减速器应该配备多少电机。这是一个标准化的配置，制造商的设计工程师更专业。

如果减速器的功率与电机的功率不同，电机在过载时输出的扭矩至少是额定扭矩的两倍，减速器很容易损坏。除非有可靠的保护措施，或确保不可能出现过载条件。

当减速器与电机连接时，它直接安装在工作机器的主轴上。当减速器运行时，作用于箱体的反向扭矩，以及安装在箱体上的反向扭矩支架或其他方法进行平衡，直接匹配，另一端与固定支架连接。电机与减速器匹配，使其运行更好，提高工作效率。当将电机与减速器匹配时，循正确的方法，或直接找到制造商或销售人员进行匹配，以便更容易做出正确的判断。

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